私たちが知っている現代のエンジニアリングは、エンジンの耐用年数と機能に影響を与える可能性のある不純物のほこりを取り除くのに役立つ燃料フィルターなしでは不完全です。これらのコンポーネントがどのように動作するかの基本的な基本を知ることで、実際に車を維持する方法についてある程度の知識を得ることができます。

燃料フィルターの種類

インライン燃料フィルター:これらは通常、燃料ラインに取り付けられ、不要な汚れがエンジンに到達するのを防ぎます。通常、これらのインラインフィルターは、構造や寸法の異なるガソリンエンジンとディーゼルエンジンに適合します。

カートリッジ燃料フィルター:比較的複雑な燃料システムで設計された自動車に広範な用途があります。フィルターの構造上、これらは微細なほこりの粒子を簡単に閉じ込め、エンジンを摩耗や損傷から守ることができます。通常、フィルターを交換する時期が来るとすぐに定期的なサービス中に交換できるハウジングが付属しています。

燃料タンクストレーナー:これらのストレーナーは、燃料を汚染物質からろ過および精製する主な任務である燃料タンクの中央に配置されています。すべての大きな粒子は、燃料システムに入る前に省略され、これにより、はるかにクリーンな燃料のみが燃料ポンプとフィルターに入ることができます。

燃料フィルターの重要性

では、燃料フィルターは何に使われているのでしょうか?何よりもまず、燃料フィルターの目的は、エンジンに向かう燃料から汚れ、ほこり、その他の不純物を取り除くことです。これにより、インジェクターの目詰まりや燃焼効率の低下を防ぎます。経済的には、クリーンな燃料フィルターが燃料使用量を抑え、エンジン出力を高くするため、コストを節約できます。

これとは別に、燃料フィルターには、燃料ポンプとインジェクターの寿命をさらに延ばすという2つの機能があります。したがって、優れたフィルターを使用してこのような損傷を制限することで、将来の不必要な修理や交換を大幅に節約できます。