AN 피팅또는 Army-Navy fittings는 다양한 부품을 연결하는 유체 시스템 피팅입니다. 이 기계들은 원래 제2차 세계 대전 당시 군사용 항공기용으로 설계되었지만, 현재는 견고하고 정확한 부품이기 때문에 자동차, 레이싱, 항공우주 및 기타 산업에서 사용되고 있습니다. 자동차를 개조하거나 비행기의 튜브를 교체하는 경우, AN 피팅은 시스템의 누출 없는 작동에 관여합니다.
AN 팅은 뭐죠?
AN 이 있는 유연 과 딱딱 한 튜브 를 사용 해야 합니다. 왜냐하면 이 이 가진 밀폐 능력 은 너무 강해서 고압 에 견딜 수 있기 때문 입니다. 기술자들은 이 부품들을 알루미늄, 청동, 또는 스테인리스 스틸로 만들어 썩지 않고 견고하게 만듭니다. 이 은 진동이 있을 때 풀리지 않도록 독특한 가닥 패턴을 포함합니다. 또 다른 AN 핏의 장점은 재사용 가능하다는 점으로 자주 수리되는 응용 프로그램에서 저렴합니다.
AN 핑크스 사이즈는 다양하며, AN 앞의 숫자 (AN-6, AN-8 등) 는 핑크스 사이즈의 튜브/관관으로 나타난다. 이 사이즈 시스템 은 튜브 의 내심 지름 에 기초 하기 때문 에 가능 하며, 각 숫자 는 16 에 해당 합니다. 예를 들어, AN-6는 6/16 인치 (3/8 인치) 내부 지름의 튜브에 가장 적합한 부착 장치와 함께 제공됩니다. 크기의 일률성 은 다른 부품 이 쉽게 결합 될 수 있도록 하고, 여러 가지 용도로 사용할 수 있게 해 줍니다.
AN 의 사용
자동차 스포츠의 당국은 이러한 고성능 유체 시스템이 필수이기 때문에 AN 장착 장치에 대한 필요성이 증가하고 있음을 목격했습니다. 연료 튜브, 오일 튜브 또는 브레이크 튜브는 높은 신뢰성과 압력 내성을 제공함으로써 AN 퓨팅에 이상적입니다. 특히 경주에서, 극한 조건 하에서 유체 전달 시스템이 손상되지 않아야 하는 부품의 극심한 정확성과 내구성을 요구하는, AN 고정 장치는 상품을 제공합니다.
흥미롭게도, AN 피팅은 경주용으로 제한되지 않으며 진동, 열 및 압력 저항이 필요한 항공, 해상 및 산업 유체 시스템에서 일반적으로 사용됩니다. 또한, 유체 무결성이 중요한 시스템에서는 누출 방지 설계가 중요합니다.
왜 AN 이?
AN 피팅은 기존의 튜브 연결 장치에 비해 몇 가지 주목할만한 장점을 포함합니다. 그 힘, 물리적 구조 및 높은 압력 을 견딜 수 있는 능력 은 극한의 작업 조건 에 잘 어울리는 것 이다. 또한 많은 AN 피팅에 제공되는 고금성 완공은 부식 저항성을 향상시킵니다. 이는 레이싱이나 야외 응용 프로그램과 같은 학대 상황에서 중요한 요소입니다.
다른 큰 장점은 AN 과 함께 작업하는 편리함입니다. 콧물 형태의 밀폐 또는 O-ring은 일반적으로 AN 피팅에 사용되며, 쉽게 만들어지고 끊어질 수있는 효율적인 연결을 가능하게합니다. 이것은 노동조합의 누출 문제를 제거하기 위한 것입니다. 또한 정밀 인 스핀 들 은 시간이 지남 으로 거나 미끄러지는 것 으로부터 핑크 를 보호 하여 핑크 를 오래 지속 하게 한다.
결론적으로, 경주용 차량과 항공기에 사용되는 대부분의 고 토크 주위 유체 시스템은 주요 부품 중 하나로 AN 피팅을 사용합니다. 강도, 사용 편의성 및 고압에 견딜 수있는 능력은 정확성과 신뢰성이 가장 중요한 다양한 산업에 적용 할 수 있습니다. 엔지니어와 아마추어 모두 현장이나 공기 중에서 자신의 유체 시스템의 효율성을 가동 장치의 차원, 재료 및 응용에 대해 제공할 수 있습니다.