AN 피팅: 간략한 개요

AN 피팅또는 "Army-Navy fittings"는 서로 다른 구성 요소를 연결하는 유체 시스템 피팅입니다. 원래 제2차 세계 대전 중 군용 항공기용으로 설계되었지만 견고하고 정확한 부품이기 때문에 현재는 자동차, 경주, 항공 우주 및 기타 산업에서 사용됩니다. 맞춤형 자동차 오버홀이든 비행기의 호스를 교체하든 AN 피팅은 시스템의 누출 없는 작동을 얻는 데 관여합니다.

AN 피팅이란 무엇입니까?

AN 피팅과 함께 유연한 호스와 단단한 튜브를 사용해야 하는데, 이러한 피팅의 밀봉 기능이 너무 강하여 고압을 견딜 수 있기 때문입니다. 기술자는 이러한 부품을 알루미늄, 황동 또는 스테인리스 스틸로 만들어 부식에 강하고 견고하게 만듭니다. 이 피팅은 진동이 있을 때 느슨해지는 것을 방지하는 고유한 나사 패턴을 통합합니다. AN 피팅의 또 다른 유익한 특징은 재사용이 가능하여 자주 수리하는 응용 분야에서 저렴하다는 것입니다.

AN (AN-6, AN-8 등) 앞의 숫자는 호스 / 튜빙 측면에서 피팅의 크기를 나타내기 때문에 다양한 크기의 AN 피팅이 있습니다. 이 사이징 시스템은 호스의 내경을 기반으로 하기 때문에 가능하며 각 숫자는 16에 해당합니다. 예를 들어, AN-6은 6/16인치(3/8인치) 내경 호스에 가장 적합한 피팅과 함께 제공됩니다. 이러한 크기의 균일성은 서로 다른 부품을 쉽게 결합할 수 있도록 하여 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.

AN 피팅의 사용

모터스포츠 관계자들은 이러한 고성능 유체 시스템이 필수적이기 때문에 AN 피팅에 대한 필요성이 증가하고 있음을 목격해 왔습니다. 연료 호스, 오일 호스 또는 브레이크 호스는 높은 신뢰성과 압력 내성 덕분에 AN 피팅에 이상적입니다. 특히 극한의 조건에서 유체 전달 시스템이 손상되지 않아야 하는 부품의 최고의 정밀도와 내구성을 요구하는 레이싱에서 AN 고정 장치는 제품을 제공합니다.

흥미롭게도 AN 피팅은 진동, 열 및 압력 저항이 필요한 항공, 해양 및 산업용 유체 시스템에서 일반적으로 사용되기 때문에 경주에만 국한되지 않습니다. 또한, 누출 방지 설계는 유체 무결성이 중요한 시스템에서 중요합니다: 유압 시스템과 냉각수 라인이 두 가지 예입니다.

왜 AN 피팅인가?

AN 피팅에는 기존 호스 및 파이프 커넥터에 비해 몇 가지 주목할만한 장점이 있습니다. 그들의 힘, 육체적인 구조 및 고압을 저항하는 능력은 그(것)들을 극한의 노동 조건에 적합하게 만듭니다. 또한 많은 AN 피팅에 제공되는 아노다이징 마감 처리는 내식성을 향상시키며, 이는 레이싱 또는 실외 응용 분야와 같은 가혹한 상황에서 중요한 요소입니다.

또 다른 주요 장점은 AN 피팅으로 작업할 수 있다는 것입니다. 바이트 타입 씰 또는 O-링은 일반적으로 피팅에 사용되어 쉽게 만들고 끊을 수 있는 효율적인 연결을 가능하게 합니다. 이것은 노조의 누수 문제를 제거하기 위한 것입니다. 또한 정밀한 나사산은 시간이 지남에 따라 피팅이 헐거워지거나 미끄러지는 것을 방지하여 이러한 피팅을 오래 지속시킵니다.

결론적으로, 경주용 차량 및 항공기에 사용되는 유체 시스템 주변의 대부분의 높은 토크는 AN 피팅을 주요 구성 요소 중 하나로 사용합니다. 그들의 힘, 사용의 편익 및 고압을 저항하는 기능은 정확도와 신뢰성이 가장 중요한 각종 기업에 있는 이 이음쇠의 적용 가능성을 확장합니다. 엔지니어와 아마추어 모두 피팅의 치수, 재료 및 응용 분야와 관련하여 현장이나 공기 중에서 유체 시스템의 효율성을 렌더링할 수 있습니다.